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コラムニスト プロフィール
   
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大久保恭子氏
1977年 日本女子大学卒業
1987年 週刊住宅情報編集長
2005年 株式会社 風 社長就任

住宅宅地審議会 住宅部会委員(国土交通省)他
公職を多数歴任
週刊住宅情報の編集に長年携わった経験を活かし、
住宅のマーケティング・商品企画など幅広く活動している。
女性の視点からの様々な提案は売主にも買主にも好評。
   
Vol.04
 

第一段階 通勤ラインの選び方

1.勤務先を起点に路線をピックアップ
 住宅選びを始めるにあたって、多くの人は今住んでいるところを起点に2・3駅の範囲で探すか、慣れ親しんだ沿線で探す傾向にあるようです。インターネットの住宅検索サイトの多くも希望沿線をいきなり入力させることから物件を絞り込む方法をとっているので、先入観なしに、その人にふさわしい通勤ラインの選択ができにくいという現実があります。
そこで、私がお勧めするのは、勤務先を起点にまず機械的にどんな電車が走っているのかを調べてみることです。思いもかけない通勤ラインが対象となることが分かり結構新鮮な発見です。
この作業には住宅情報誌の巻末等にあるオリジナル沿線MAPを利用すると便利です。

2.所要時間での絞り込む
 あなたにふさわしい通勤ラインを探すにあたり、新橋にオフィスがあると仮定して見てみましょう。特急や本数が少ない等の特別な電車は除いておきます。
新橋を基点に走るJRは山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線の4本があります。また郊外へ向かう私鉄も含む電車に1回乗り換えをすれば山の手線は東京で中央線、京葉線、秋葉原で総武線、上野で常磐線・高崎線、新宿で西武新宿線、池袋で東武東上線、西武池袋線につながっています。京浜東北線であれば蒲田で東急目蒲線、鶴見で鶴見線、赤羽で埼京線に。東海道線は川崎で南武線、横浜で根岸線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、みなとみらい線につながっています。横須賀線は西船橋で武蔵野線、千葉で千葉都市モノレールにつながっています。
また地下鉄は銀座線、都営浅草線が走っていて、銀座線から郊外へ向かう電車に乗り換えるとすると銀座で日比谷線・東武伊勢崎線、日本橋で東西線、赤坂で丸の内線、溜池山王で南北線、青山一丁目で半蔵門線・田園都市線、大江戸線、渋谷で東横線、井の頭線につながります。都営浅草線からは泉岳寺で京浜急行につながります。
さてここまでで新橋に勤務する人が選択できる通勤ライン数は1回乗り換えを前提とすると実に33本に昇ります。固定観念を捨てると一挙に選択肢が広がるわけですが、広ければよいというものでもありません。
そこで、マスト条件その1(下図参照)である所要時間での絞込みに入ります。
ここで面倒でしょうが先のオリジナルMAP上に対象となる路線にマーカーを引いて確認しておきます。

3.一般的に通勤時間は短くなる傾向にある
次に各電車を利用して40分で到達する駅を書き出します。なぜ40分かというと乗車時間40分だと、だいたい自宅から会社までドア・ツー・ドアで約1時間かかることになります。一般論ではありますが、通勤時間は短くなる傾向にあります。1987年から1990年代の住宅バブルの時代は片道1.5時間が当たり前でしたが、現在はそんな無理をしてまで住宅を持つのはいや、という人たちが増えており、だいたい1時間以内がひとつの目安となっているようです。共働き夫婦の場合なら45分前後、シングルなら30分を目安に探すという人も増えています。
 30歳で仕事場から片道1時間の住宅を取得したとすると、1日2時間、1月で40時間、1年で480時間、30年で14,400時間、日数にして600日を通勤にあてることになります。たかが通勤とは思えない時間ですよね。人間、時間だけが平等に持てる資源ですから、なるだけ通勤時間を少なくし、他のことに有効に活用して生活を充実させたいというのが正直なところでしょう。

4.限界駅から範囲を描く
ゆくゆくの住み替えや自宅の売却時になかなか買い手がつかず、売れにくいのは困ります。需要の面から見ても通勤は1時間以内としておくのが、都心居住の流れからみても妥当だと思います。この40分があなたにふさわしい通勤ラインを導き出すためのMUST条件その1です。ただし、人によっては色々な事情が伴うわけですから、どうしても40分未満でなければというのであれば、その条件で絞り込んでみてください。
そこで新橋から40分で到着する駅を限界駅とします。あなたに相応しい通勤ラインと駅は勤務先からこの限界駅の範囲内におさまっているということになります。各電車の限界駅を先ほどのオリジナルMAPの上に目立つように印をつけておきましょう。MAPだけでは所要時間が分かりにくい場合は、インターネットのジョルダン等で検索すると正確な所要時間が表示されます。

5.自分の働くスタイルから絞り込む
いかがでしょうか。あなたの対象となる通勤ラインの数と範囲が浮かび上がってきましたね。とはいえ、先ほどの例で挙げた新橋では対象となる通勤ラインが30本を超えてしまいますので、次にベター条件である、自分の働くスタイルにあった通勤ラインを絞り込むことにします。
働くスタイルとは勤務形態(早朝・深夜といったシフト制等)、勤務時間、職種、転勤の多寡等が上げられます。
まず勤務時間ですが、9時から5時という一般的な勤務時間であればおおむねどのラインを選んでも支障はないと思いますが、早朝勤務、深夜勤務、土日以外の休日も勤務がある人であれば始発が早く、終電が遅いラインを選ぶ必要がありますし、土日・祭日の本数が極端に少なくなる通勤ラインは望ましくありません。また、転勤が多く、場合によってはせっかく取得した我が家を売却せざるを得ないケースも予想されるという人は、なるべく買い手の多そうな人気沿線を選んでおく必要が生じます。一般的にいえば西高東低。西のほうが人気は高く、その分住宅価格も物価も高くなります。田園都市線がその代表で、朝のラッシュ時だけでなく夕・夜間もラッシュ状態が続き、通勤には一苦労ですが、人気沿線NO.1です。コストが高くつく分、教育環境、生活利便・商業施設、自然環境のバランスがとれており、住宅の資産価値の下落が少なくてすみます。
因みに私が以前勤務していた新橋を最寄り駅とする情報出版会社の働くスタイルは、深夜残業、休日出社が多く、地方への転勤はさほど頻繁にはないというものでした。こうしたスタイルで働く人たちは33ライン中、京浜東北線、東海道線、総武線、常磐線、田園都市線、都営浅草線の6ラインに絞り込む傾向がありました。


 このようにマスト条件(下図参照)である所要時間とベター条件(下図参照)である働くスタイルであなたに相応しい通勤ラインとその範囲が見えてきたことと思います。ただし、絞り込んだとはいえまだ対象となる通勤ラインは複数残っているはずです。しかしながら、この段階では最後の1本に絞り込むことは敢えてせず、第二段階のあなたに相応しい街を絞り込む際に、どの沿線のどの街があなたに最も相応しいかを見ていくことにします。その方法は次回のコラムでお伝えすることにします。



 
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※このデータは2006年07月05日現在のものです。 [本コンテンツの内容について] [住友不動産販売TOPへ]

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